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전기차가 가져올 미래의 변화 - 공유, 모빌리티 서비스

culturewide 2024. 8. 17.

 

전기차 시대의 도래와 더불어, 모빌리티 서비스 분야에도 눈부신 변화가 예상되고 있습니다. 자율주행 기술의 발전과 전동화의 확산으로 인해 개인 소유의 자동차보다는 공유 및 모빌리티 서비스 중심의 새로운 교통 환경이 조성될 것으로 보입니다. 이는 기존의 교통 패러다임을 근본적으로 바꾸어 놓을 것입니다.

모빌리티 서비스의 확산

모빌리티 서비스 시장을 이끌고 있는 두 가지 대표적인 형태는 카셰어링(Car Sharing)라이드 헤일링(Ride Hailing)입니다. 카셰어링은 스테이션형과 프리플롯(Free-float)형으로 구분되는데, 전자는 미리 지정된 장소에서만 차량을 이용할 수 있는 반면 후자는 공급업체의 영역 내에서 자유롭게 이용할 수 있습니다. 한편 라이드 헤일링은 이동 수단을 공유하는 서비스로, 전 세계적으로 이용자가 급격히 늘어나고 있는 추세입니다. 이러한 모빌리티 서비스의 성장은 차량 이용의 편의성과 접근성을 높여 교통 인프라의 효율성을 크게 제고할 것으로 기

대됩니다.

자율주행 기술의 발전

자율주행 기술 또한 모빌리티 서비스의 혁신을 이끌고 있습니다. 독일의 연방고속도로연구소(BaSt)에 따르면 자율주행 기술은 레벨 0에서 레벨 5까지 단계적으로 구분되는데, 도심 내 카셰어링 서비스에는 레벨 4 수준의 자율주행이 가장 적합할 것으로 분석됩니다. 레벨 4의 자율주행차는 특정 지역 내에서 고객을 태워 주문형 서비스를 제공할 수 있게 됩니다. 하지만 아직 법적 규제 등의 문제로 인해 레벨 2, 3 수준의 자율주행차만이 소수 운행 중이며, 레벨 4 이상의 차량은 2022~2023년경 시장에 투입될 것으로 예상됩니다.

도시와 지방의 차별화된 모빌리티 서비스

도시에서는 카셰어링과 라이드 헤일링 등의 모빌리티 서비스가 주요 수단으로 자리잡을 것으로 보입니다. 특히 자율주행 기술이 발달할수록 교통사고 감소와 혼잡 완화에 기여하여 도심 내 효율성이 높아질 것입니다. 반면 지방 지역에서는 개인 차량 보유가 여전히 주류를 이룰 것으로 전망됩니다. 이처럼 지역별 인프라와 수요 차이로 인해 모빌리티 서비스의 양상은 차별화될 것입니다.

자동차 산업의 변화

모빌리티 서비스와 자율주행 기술의 발달은 자동차 산업 전반에 큰 영향을 미칠 것입니다. 우선 모빌리티 서비스용 차량은 주로 소형차 중심으로 개발될 것으로 보이는 반면, 개인 소유 자율주행차의 경우 대형 고급차종이 선호될 것으로 예상됩니다. 이는 자동차가 단순한 이동수단이 아닌 상징적 지위 표현의 수단으로 활용되기 때문입니다.

전동화 및 커넥티비티의 중요성

한편 모빌리티 서비스와 더불어 커넥티비티(Connectivity)와 전동화도 미래 자동차 산업의 핵심 트렌드로 자리잡을 것입니다. 대부분의 레벨 4, 5 자율주행차는 전기차(EV)가 될 것으로 예상되며, 커넥티드 카 기술의 발달로 차량-인프라-사용자 간 연결성이 획기적으로 향상될 전망입니다. 이는 자율주행 실현을 위한 필수 요소로 작용할 것입니다.

이처럼 전기차 시대를 맞이하면서 모빌리티 서비스와 자율주행, 그리고 커넥티비티 및 전동화 등이 상호 연계되어 새로운 교통 생태계를 구축해 나가고 있습니다. 개인 소유 중심에서 공유와 서비스 중심으로의 시장 재편이 이루어지는 가운데, 편리하고 안전한 미래 모빌리티 환경이 마련될 것으로 기대됩니다. 이를 위해서는 기업과 정부의 전략적이고 능동적인 대응이 필수적일 것입니다. 앞으로 우리는 어떠한 모빌리티 혁신을 목격하게 될까요?? 흥미진진한 변화가 펼쳐질 것만 같습니다 :)

 

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